6月11日,华为常务董事余承东在个人社交媒体上发文称,华为与奇瑞将联手打造智界R7,据悉,该车型将作为鸿蒙智行首款轿跑SUV发布。
余承东表示,R来自Revolution,代表突破与颠覆。智界R7采用全新轿跑SUV设计,有时尚动感溜背造型,以及突破想象的超大内部空间。搭载华为领先智能黑科技的智界R7,在产品实力上将做到全面超越BBA等传统豪华汽车品牌!
此前,据知情人士,新车预计定价为30万至40万元。除此之外,余承东还声称这次的新车在造型和内部空间上将带给大家惊喜。
产品介绍
智界R7的前脸造型和智界S7比较相似,采用了封闭式格栅设计,而且属于比较饱满的类型;日行灯采用了贯穿式设计,将两侧熏黑的矩阵式LED大灯组相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。前舱盖两侧设计有明明显的隆起,带来了一定的肌肉感。格栅两侧采用了垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;下包围部分采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
侧面拥有溜背式的车顶,后腰的线条也十分圆润,再加上可观的车身尺寸,整体还是比较有张力的。该车配备了隐藏式车门把手,轮胎是倍耐力Scorpion系列,尺寸为255/50 R20。车尾部位,华为全新轿跑SUV采用大倾斜角度的后挡风玻璃以及掀背式后备厢尾门。尾厢开口宽裕,带来更大空间和实用性;而尾厢盖上的“小鸭”尾翼进一步烘托了运动氛围,为车辆的运动姿态添色不少。
新车车内采用极简设计风格,布局与智界S7类似,采用悬浮式的液晶屏和中控屏双层台面设计风格,配备三幅式方向盘。智能配置方面,预计新车将搭载乾崑ADS 3.0自动驾驶辅助系统并配备最新一代鸿蒙座舱,拥有全新架构、全向防碰撞系统、高精度4D毫米波雷达,并配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD、百万像素智能车灯模组等。
空间方面,新车宽大的中央扶手区域内有着不错的储物空间表现,而且,新车后排座椅支持比例放倒,满足更多用车场景需求。此外,新车还提供了全景天幕,在一定程度上缓解了溜背造型带来的后排压抑感。
至于动力,我们且以智界S7作为模版,预计智界R7也同样会配备800V碳化硅高压平台,分单电机版本和双电机两种不同版本,单电机版最大功率215kW,双电机版本最大功率365kW,CLTC工况最大续航里程855km。
现状分析
从定位和售价上来看,智界R7次于问界M9,售价或30万-40万元之间,新车未来将主要与一众新势力车型展开竞争。在30-40万级中型纯电SUV当中,与智界R7重合度比较高的有蔚来ES6,此外,像阿维塔11和智己LS7等中大型SUV车型也有可能成为其潜在对手。
作为鸿蒙智行旗下首款轿车,智界S7上市后未能复制问界的火爆,该车市场热度不高的主要原因是其迟迟无法兑现交付承诺,自发售就陷入交付困境,消费者对多次延迟交付产生不满。好在新款智界S7市场后交付问题有所改善,此前余承东指出,智界S7在奇瑞最先进的芜湖生产基地生产,能够实现一分钟下线一辆智界S7。
此外,6月1日鸿蒙智行官方并未披露5月交付数据。不过当天在网上发布的《鸿蒙智行全家族齐聚粤港澳车展》新闻稿中,写有“5月鸿蒙智行全系交付新车30578辆”。
“5月份经历了产品调整期,主力销售产品换代导致短期内销量下降,预计6月份销量将重回快速增长轨道。”余承东预计,问界品牌6月销量将迈过4万大关,后续将冲击月销量5万辆。
智界R7将成为智界品牌推出后的又一力作。综合新车的定位和外观造型来看,新车或面向年轻家庭用户群体,与此同时,华为光环的加持下,预计智界R7在智驾方面将会有比较强的优势。需注意的是,对于智界品牌而言,作为成立不久的新品牌,后续其要面临的市场竞争压力也不小。
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