根据小米汽车官方消息,2025年11月,小米汽车交付量持续超过4万台。
这已是小米汽车自今年9月以来,连续第三个月稳定在月交付4万台以上的水平,展现出其在激烈市场竞争中的强劲势头。
值得关注的是,与过往惯例一致,小米汽车此次仍未披露具体的月度交付数字,仅确认交付量quot;持续超过4万台quot;。
不久之前的11月20日,小米汽车官方宣布第50万辆整车正式下线,并表示这是一个新的起点,未来将持续努力并感谢车主支持。这一里程碑距离小米汽车2024年4月启动交付仅19个月,再次刷新新能源汽车新品牌的量产速度纪录。
目前,小米汽车用三个月的扎实数据证明了其并非昙花一现,而是在产能爬坡和市场拓展方面取得了实质性突破。在新能源汽车市场竞争日趋白热化的背景下,能够保持如此交付规模,体现了企业在生产管理、质量控制和供应链协同方面的综合实力。
值得注意的是,就在11月30日,小米汽车公布了其销售服务网络建设的最新进展。
数据显示,11月,小米汽车在全国范围内新增了17家门店,门店总量达到441家,覆盖全国131座城市。
这一扩张势头在12月将进一步加速,计划单月新增门店36家,预计将覆盖包括衡阳、绵阳在内的7座新城市,继续推进渠道下沉。与此同时,服务网络建设也在同步推进,截至11月30日,全国已设立249家服务网点,覆盖144座城市。这一系列布局反映了小米汽车在发布首款车型SU7后,正将重点转向销售与服务网络的完善。
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